作爲天津順豐快(kuài)遞公司的(de)一名财務人(rén)員(yuán)，王濤（化(huà)名）最近有點想不明(míng)白，爲什(shén)麽作爲一個(gè)隻跟錢打交道的(de)員(yuán)工，自己還(hái)要繳納658元去考一張快(kuài)遞員(yuán)職業資格證，而且這(zhè)張資格證，連快(kuài)遞員(yuán)也(yě)不是必須要考。
　　7月(yuè)15日，國務院又取消了(le)62項職業資格，快(kuài)遞業内也(yě)有聲音(yīn)，認爲快(kuài)遞證不應繼續存在。國家行政學院教授竹立家認爲，快(kuài)遞是公共服務并涉及個(gè)人(rén)隐私，資格證考試不是該取消，而是應該完善。
　　有快(kuài)遞證的(de)員(yuán)工在考核或晉升時(shí)優先考慮
　　“讓一個(gè)會計學專業畢業的(de)大(dà)學生，在工作中去考快(kuài)遞證，這(zhè)事兒(ér)太奇葩了(le)。”王濤告訴記者。
　　國家郵政局職業技能鑒定指導中心的(de)工作人(rén)員(yuán)告訴記者，國家雖然不強迫快(kuài)遞從業者參加考試，但快(kuài)遞企業的(de)員(yuán)工持證者必須達到一定的(de)比例。王濤告訴記者，公司爲了(le)提高(gāo)持證比例，會“鼓勵”辦公人(rén)員(yuán)考證，參考人(rén)員(yuán)需要自己繳納報名費，不參加考試會影(yǐng)響年終獎評定。
　　“報名以後，公司會集體報考，658元的(de)快(kuài)遞證考試費用(yòng)和(hé)培訓費用(yòng)會從下(xià)個(gè)月(yuè)工資裏面扣除。”王濤稱，如果他(tā)們不考取快(kuài)遞證的(de)話(huà)，将影(yǐng)響到獎金的(de)評定。“這(zhè)個(gè)肯定會影(yǐng)響年終獎啊，說是自願報名，但是沒法自願，所有人(rén)基本都報名了(le)。”
　　天津順豐公司公共事務部負責人(rén)徐經理(lǐ)并不否認公司“鼓勵”非快(kuài)遞員(yuán)員(yuán)工去考取快(kuài)遞證，但他(tā)告訴記者，對(duì)于員(yuán)工是否考取快(kuài)遞證，公司沒有任何強制要求和(hé)強制措施。“我可(kě)以肯定地說，這(zhè)個(gè)不會和(hé)任何的(de)錢去挂鈎。”
　　徐經理(lǐ)表示，考證首先是政策要求，另外考取快(kuài)遞資格從業證對(duì)個(gè)人(rén)成長(cháng)和(hé)企業發展也(yě)都有好處，可(kě)以幫助員(yuán)工更好地理(lǐ)解快(kuài)遞業，“就算(suàn)是管理(lǐ)人(rén)員(yuán)，也(yě)可(kě)能接觸一線工作”。徐經理(lǐ)說，他(tā)就是自願地考取快(kuài)遞證，目前已通(tōng)過了(le)初級、中級和(hé)高(gāo)級快(kuài)遞職業資格證的(de)考試。
　　徐經理(lǐ)稱，天津順豐公司号召在快(kuài)遞業務進入高(gāo)峰期時(shí)，辦公人(rén)員(yuán)要去支援一線，參與收件派件工作。但公司員(yuán)工告訴記者，辦公人(rén)員(yuán)從未參與過快(kuài)遞員(yuán)的(de)工作。徐經理(lǐ)也(yě)表示，有快(kuài)遞證的(de)員(yuán)工，在考核或晉升時(shí)将優先考慮。“這(zhè)個(gè)很正常，在兩個(gè)人(rén)的(de)能力、工作量、學曆都一樣的(de)情況下(xià)，有資格證的(de)就會優先考慮，起碼在技能上你比别人(rén)有優勢。”
　　流于形式的(de)考試？
　　快(kuài)遞資格證與快(kuài)遞企業的(de)業務範圍有關。交通(tōng)運輸部2009年第12号令即《快(kuài)遞業務經營許可(kě)管理(lǐ)辦法》指出，快(kuài)遞公司經營通(tōng)常業務的(de)，“快(kuài)遞業務員(yuán)中具備初級以上資格的(de)不低于30%”，經營跨省、自治區(qū)、直轄市經營快(kuài)遞業務的(de)，“企業及其各分(fēn)支機構快(kuài)遞業務員(yuán)中，具備初級以上資格的(de)均不低于40%”，申請經營國際快(kuài)遞業務的(de)，“企業及其各分(fēn)支機構快(kuài)遞業務員(yuán)中，具備初級以上資格的(de)均不低于50%”。
　　交通(tōng)運輸部2013年第4号令《關于修改〈快(kuài)遞業務經營許可(kě)管理(lǐ)辦法〉的(de)決定》中繼續保留了(le)以上規定。
　　爲配合前述規定，國家郵政局于2009年9月(yuè)14日印發了(le)《快(kuài)遞業務員(yuán)職業技能鑒定辦法（試行）》，将快(kuài)遞業務員(yuán)國家職業資格分(fēn)爲初級快(kuài)遞業務員(yuán)、中級快(kuài)遞業務員(yuán)、高(gāo)級快(kuài)遞業務員(yuán)、快(kuài)遞業務師、高(gāo)級快(kuài)遞業務師5個(gè)等級。考生需要在理(lǐ)論知識考試與技能操作考核分(fēn)别考到60分(fēn)以上，才能拿到由人(rén)力資源和(hé)社會保障部與國家郵政局共同頒發的(de)快(kuài)遞業務員(yuán)國家職業資格證書(shū)。
　　在主管部門的(de)工作人(rén)員(yuán)看來(lái)，這(zhè)個(gè)證還(hái)是很有必要的(de)。天津市郵政管理(lǐ)局職業鑒定中心一名姓曹的(de)考評員(yuán)告訴記者：“當前快(kuài)遞人(rén)員(yuán)素質偏低，投訴也(yě)很多(duō)，操作不規範。這(zhè)個(gè)考核機制就是想通(tōng)過資質培訓，提高(gāo)快(kuài)遞員(yuán)服務水(shuǐ)平和(hé)能力。”
　　但由于限制企業不限制從業者，也(yě)出現了(le)通(tōng)過辦公室員(yuán)工參考提高(gāo)比例的(de)情況。曹姓考評員(yuán)也(yě)承認，在計算(suàn)比例的(de)時(shí)候很難核查，隻要是該企業的(de)員(yuán)工就會計入。
　　在網上随機檢索到的(de)一些關于快(kuài)遞資格從業證考試的(de)模拟題，包括實操和(hé)理(lǐ)論兩部分(fēn)。理(lǐ)論考察涉及快(kuài)遞行業的(de)相關理(lǐ)論、法規、曆史，實操則主要是快(kuài)遞派送中的(de)一些常見問題。
　　記者随機采訪的(de)多(duō)位快(kuài)遞員(yuán)均表示，這(zhè)隻是一個(gè)入職門檻，“實際工作中好像用(yòng)處不大(dà)”。
　　快(kuài)遞資格認證應該完善
　　業内一直有取消該資格的(de)呼籲。
　　據媒體報道，在2014年9月(yuè)10日中國快(kuài)遞行業發展座談會上，就曾有民營快(kuài)遞企業高(gāo)管表示：“國家連報關員(yuán)告示都取消了(le)，一個(gè)取件、派件的(de)快(kuài)遞員(yuán)所需的(de)技術含量還(hái)需要考證嗎？何況員(yuán)工上崗前，企業内部肯定有培訓，快(kuài)遞員(yuán)要求全員(yuán)注冊，相對(duì)并不合理(lǐ)。如果實行快(kuài)遞員(yuán)注冊管理(lǐ)制度，将變相提高(gāo)就業門檻，大(dà)大(dà)增加企業的(de)用(yòng)工成本，和(hé)目前的(de)行政審批改革相背離。”
　　但前述的(de)曹姓考評員(yuán)并不認同這(zhè)一看法。他(tā)表示，快(kuài)遞的(de)資格認證是2009年才開始的(de)，“它是人(rén)社部和(hé)國家郵政局兩家一塊兒(ér)做(zuò)的(de)，肯定不會取消”。
　　國家行政學院教授竹立家認爲快(kuài)遞資格認證不是應該取消，而是應該完善。“快(kuài)遞是信用(yòng)度非常高(gāo)的(de)行業，對(duì)快(kuài)遞業的(de)道德、技術，要求程度還(hái)是比較高(gāo)的(de)，不是誰都可(kě)以做(zuò)的(de)”。
　　“快(kuài)遞跟老百姓生活的(de)安全相關，是一種公共服務。簡政放權講的(de)是放管結合，不能光(guāng)講放不講管。”竹立家強調，關鍵是，考試要程序化(huà)、規範化(huà)、科學化(huà)，不能以收錢爲目的(de)，也(yě)不能考了(le)很久證都發不下(xià)來(lái)。